Sapevate che negli Stati Uniti le emissioni delle auto vengono misurate a sorpresa mentre in Europa questo non accade?

Anzi, accade l’esatto contrario: alle case automobilistiche viene consegnato una sorta di opuscolo nel quale viene spiegato loro quali passi devono compiere per effettuare il test senza incappare in spiacevoli errori.

Sapevate che sul mercato americano vengono applicate tecnologie che in Europa non vengono applicate perché i limiti negli Usa sono più difficili da rispettare?

Sapevate che, intervenendo nel corso di un dibattito al Parlamento Europeo, Dirk Bosteels rappresentante dei costruttori di marmitte catalitiche e altre tecnologie per la riduzione di emissioni delle automobili, ha rivelato che la tecnologia per ridurre gli ossidi di azoto esiste già da tempo, ma che non è stata mai applicata? Già nel 2005 la tecnologia RCR è stata introdotta per i veicoli pesanti l’introduzione di questa tecnologia ha permesso a chi fa motori di ridurre il consumo di carburante e le emissioni del veicolo. Dunque esistono queste tecnologie nella produzione di veicoli di massa.